Rozrządy do Volvo

Rozrządy do Volvo, ale również do innych marek samochodów, to bardzo precyzyjne mechanizmy prawidłowej pracy silnika. Steruje on bowiem zaworami, który wpuszczają mieszankę paliwowo–powietrzną potrzebną do wykonania pracy, a także odprowadza spaliny na skutek tej pracy. Czas, w jakim zawory mają się otworzyć jest określony przez producenta silnika, a odbywa się poprzez pasek lub łańcuch rozrządu który przekazuje napęd z wału korbowego na wałki rozrządu.

Wymiana rozrządu w samochodach Volvo

Zerwanie napędu rozrządu, łańcucha czy paska powoduje poważne wydatki finansowe. Najmniejsze koszty poniosą osoby posiadające samochody z silnikami bezkolizyjnymi. Naprawa ogranicza się do wymiany rozrządu na nowy i nadal można cieszyć się pełną sprawnością, jednak silników tego typu na rynku ubywa. Znacznie gorzej mają właściciele samochodów wyposażonych w silniki o kolizyjnej konstrukcji. Po zerwaniu napędu rozrządu dochodzi do kolizji między zaworem, a tłokiem, co w konsekwencji prowadzi m.in. do zgięcia zaworów, skrzywienia wałka rozrządu, a nawet wybicia dziury w tłoku.

Koszty wymiany rozrządu w samochodach Volvo

Sumując koszty związane z przywróceniem sprawności samochodu, w którym doszło do zerwania napędu rozrządu wynika, że kilkukrotnie przewyższają koszt wymiany rozrządu w odpowiednim czasie. Nie warto, zatem zastanawiać się nad wymianą tego układu w sytuacjach, gdy interwał wymiany dobiega końca lub kiedy kupimy używany samochód z „niepewną przeszłością” serwisową.