Rozrządy do Volvo Strona:9

Rozrządy do Volvo, ale również do innych marek samochodów, to bardzo precyzyjne mechanizmy prawidłowej pracy silnika. Steruje on bowiem zaworami, który wpuszczają mieszankę paliwowo–powietrzną potrzebną do wykonania pracy, a także odprowadza spaliny na skutek tej pracy. Czas, w jakim zawory mają się otworzyć jest określony przez producenta silnika, a odbywa się poprzez pasek lub łańcuch rozrządu który przekazuje napęd z wału korbowego na wałki rozrządu.

Wymiana rozrządu w samochodach Volvo

Zerwanie napędu rozrządu, łańcucha czy paska powoduje poważne wydatki finansowe. Najmniejsze koszty poniosą osoby posiadające samochody z silnikami bezkolizyjnymi. Naprawa ogranicza się do wymiany rozrządu na nowy i nadal można cieszyć się pełną sprawnością, jednak silników tego typu na rynku ubywa. Znacznie gorzej mają właściciele samochodów wyposażonych w silniki o kolizyjnej konstrukcji. Po zerwaniu napędu rozrządu dochodzi do kolizji między zaworem, a tłokiem, co w konsekwencji prowadzi m.in. do zgięcia zaworów, skrzywienia wałka rozrządu, a nawet wybicia dziury w tłoku.

Koszty wymiany rozrządu w samochodach Volvo

Sumując koszty związane z przywróceniem sprawności samochodu, w którym doszło do zerwania napędu rozrządu wynika, że kilkukrotnie przewyższają koszt wymiany rozrządu w odpowiednim czasie. Nie warto, zatem zastanawiać się nad wymianą tego układu w sytuacjach, gdy interwał wymiany dobiega końca lub kiedy kupimy używany samochód z „niepewną przeszłością” serwisową.